清河站预计2019年12月1日运行；清华东路西口站预计2021年开通

        跑了15年的13号线即将迎来新变化。新增的清河地铁站和清华东路西口预留站有望年内开建。

        清河站枢纽揽入13号线

        近日发布的《2018年北京市重点建设项目计划》中提出今年三季度将开工建设清河站交通枢纽(一期)工程，该枢纽将揽入13号线，并设清河地铁站。

        13号线是北京第三条动工的地铁线，分东西段建设，2003年贯通运营。除了已经运营的16座车站，13号线为应对远期线路周边发展的需求，还特意预留了6座车站。

        清河站介于西二旗站与上地站之间，并不属于预留车站。新设该站，主要考虑到服务京张高铁等原因。根据《2018年北京市重点建设项目计划》，今年将新建清河站交通枢纽(一期)，位于海淀区上清地区，规模达1.4万平方米。

        据悉，清河站交通枢纽将包含京张高铁、地铁13号线等轨道线，同时还将接驳公交，原13号线将进行微调进入清河站房，并增加地铁站。

        清河站交通枢纽(一期)预计今年3季度开工，2019年年底完工投用。另据了解，清河站主站房区西侧将是13号线的承轨层结构，预计2019年7月底完成，12月1日13号线将拨入清河站运行。

        13号线15号线将在清华东路西口站换乘

        早在2010年就有报道称“清华东路站”最快当年年底启动建设。现在15号线最西端的“清华东路西口站”正是“清华东路站”。依据规划，13号线与15号线将在此站换乘。

        据了解，2012年15号线西段建设过程中，就计划13号线清华东路西口站与15号线同步开通并实现换乘，当时规划的京张高铁也紧邻车站东侧。由于高铁具体方案尚未确定、与15号线换乘路径上的一体化开发等原因，这一项目被暂停。

        伴随周边区域快速发展，客流需求增加，京张高铁地下方案确定，13号线清华东路西口站又在2016年提上日程。目前该项目为规划设计阶段，车站位于清华东路北侧、荷清路东侧、双清路西侧，与15号线清华东路西口站采用“L”形换乘，计划于今年开建，2021年开通。

        ■ 亮点

        多站将新增换乘功能

        13号线至少3座车站将在近几年新增换乘功能。其中，正在建设的12号线将与13号线在大钟寺和光熙门站实现换乘;望京西站2020年还将汇入17号线，正在建设的望京西交通枢纽将在此快速接驳换乘。

        目前，13号线的实际客运量已经接近了规划时的远期预测值。增加新站和新换乘线后，运营压力是否会增大？

        据悉，13号线正在推进信号系统全面升级改造，有望进一步缩短发车间隔，提升运输能力。目前内部也在研究信号系统、供电系统、车辆设备等升级之外的改造，具体成果还未敲定。

        从规划层面上看，新线并网前，相关部门都会专门研究客流匹配问题。此外，一些新建线路也会对13号线的客流压力有所缓解，比如昌平线南延让客流可以不必非得通过13号线进城，17号线与13号线东段有所平行，一些乘客也有新选择。

        （记者邓琦）

来源：新京报