某导航软件公司发布今年3季度城市交通拥堵报告
24日,国内某知名导航软件公司发布了今年3季度的城市拥堵排名。数据显示3季度济南超越北京,成为全国拥堵程度排名第一的城市。据介绍,这与济南城市大面积修路有关,同时北京阅兵期间15天的单双号限行,使北京季度整体拥堵得到缓解,摘掉首堵帽子,掉为亚军。
大连在拥堵城市排名中进入前十,名列第8位。沈阳在全国45个城市中排名19。
9月25日是三季度最堵一天
《2015年第三季度中国主要城市交通分析报告》显示,沈阳市三季度高峰拥堵延时指数1.73,即高峰出行时间是畅通状态下的1.73倍,高峰平均行车速度23.36公里每小时。与其他城市一样,沈城9月为三季度最堵月。交通大数据监测到,17时是沈阳一天中最拥堵的时刻。沈阳三季度有3天的出行时间是畅通状态下的2倍以上,9月25日是本季最拥堵的一天。
兴华北街三季度76天拥堵
数据显示和平区是沈阳最拥堵区域,早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.88倍。皇姑区、沈河区、铁西区、于洪区分列2至5位。怒江街和长江街分别是通勤日早晚高峰最拥堵道路。在道路拥堵天数排名榜单上,兴华北街三季度有76天拥堵,名列榜首,长江街、三好街紧随其后。在地铁更快城市排名中,沈阳市排名第五位。
济南最堵 与大面积修路有关
第三季度济南超越北京,拥堵排名由上季度第四飙升至第一,成为全国最拥堵的城市。而其它十大堵城依次为北京、杭州、广州、哈尔滨、深圳、上海、大连、重庆、青岛,其中青岛为首次入榜。
“济南成为全国拥堵程度排名第一,应该与市区大面积修路有关。济南受道路施工影响的周边10条主要道路,与上季度相比拥堵延时指数分别上升15.4%~45.7%。北京季度整体拥堵得到缓解,与其阅兵期间15天的单双号限行政策有关。”数据分析师介绍。
单双号限行效果在减弱
三季度单双号限行的五个城市中,天津、厦门、北京和石家庄在去年和今年都采取了单双号限行政策。对比这两年限行期间的交通情况发现:今年各城市限行的效果明显弱于去年。随着从汽车保有量的进一步增长,可以预见在未来一两年内,限行政策的效果将进一步下降。
数据还显示,拼车、顺风车和公共交通出行等绿色出行方式可缓解拥堵,且能在更大程度上减少交通污染。按照一辆车每天行驶50公里这样的常规通勤路程计算,少开一天车所减少的排放等于种下两棵树。
原标题:全国拥堵城市 沈阳排名第19大连第8
(责任编辑:黄朝晖)
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