搭乘首航飞机的86名乘客心中充满了欢喜。张晓鹏摄

本报记者 韩梅

昨天，内蒙古自治区乌兰察布市风和日丽，晴空万里。距离中心城区约20公里的乌兰察布集宁机场彩旗飘飘，热闹非凡。上午10时，承载着乌兰察布287万各族人民蓝天梦想的“银鹰”，从天津而来，随着首航庞巴迪CRJ900NG飞机稳稳降落在停机坪上， 两辆消防车相向喷出拱形“水门”迎接飞机，盛装的人们手捧鲜花欢呼着涌向“银鹰”，敬献吉祥的哈达。随后，该机于10时50分从乌兰察布集宁机场起飞，于当日12时落地天津滨海国际机场。

集宁机场的顺利通航，结束了新中国成立66年来乌兰察布不通飞机的历史。从此乌兰察布这个曾是内蒙古12个盟市和2个计划单列市中唯一一个没有机场的地级市，进入了航空时代。

“一直期盼能在家门口乘飞机，今天‘蓝天梦’终于圆了！” 搭乘首航飞机飞抵家乡的王先生一番话道出了乌兰察布人的心声。

一大早，上千名市民从四面八方赶到机场庆贺通航，翘首期盼飞机的到来。察右前旗的杨先生高兴地说：“我今天带着家人来看飞机，下次带他们来坐飞机，想到哪里到哪里，方便快捷。”

“我从来没有在空中看过家乡，今天天气特别好，我从飞机上看到泉玉岭水库，特别壮观、漂亮。”乘客余利民说，“有直接降落到家乡的飞机真好，心情格外舒畅！”

“我在天津工作，父母在集宁居住，两地距离较远，平日工作繁忙，一般是节假日才回集宁一趟。前些天得知乌兰察布集宁机场通航的消息后，我立刻购买了回家乡的机票。今后，我就能直飞家乡，常回家看看。”首航乘客王爱敏女士说。

即将从乌兰察布飞往天津的赵大爷站在候机楼的大玻璃前，看着长长的机场跑道，百感交集：“儿子和儿媳一直都在北京做生意，以前回来一趟不容易，即使有了高铁，来回折腾倒车也不方便。前段时间，听说有航班飞天津后能免费坐高铁去北京，儿子儿媳就让我带着孙子一起坐飞机去天津。这不就给我和孙子网上买了票！没想到我们这么幸运，见证了乌兰察布集宁机场的首航！”

据了解，集宁机场从2012年5月开工建设，到2016年4月正式通航，只用了短短四年时间，创造了中国民航支线机场建设史上的奇迹，成为乌兰察布建设史上的一座丰碑。

乌兰察布集宁机场位于集宁区东北方向，机场航站楼建设面积3.57万平方米，飞行区按4C等级建设，跑道长3200米、宽45米。机场适合A320、B737系列飞机和国内各类支线飞机起降，能同时容纳9架飞机，设7个登机桥，7个近机位，2个远机位。机场停车场面积2.4万平方米，综合服务设施面积2.4万平方米。

据介绍，乌兰察布集宁机场以适应大型货运包机、开通国际航线为宗旨，按2040目标年设计建设，旅客吞吐量240万人次，货邮吞吐量9000吨。依托集宁海关，在“十三五”期间将开通国际航线，起降大型客机和货运包机。

机场通航后，不仅为乌兰察布市居民出行提供极大便利，而且将在乌兰察布市建成华北地区较大的货运、仓储、航空物流、航空产业临空经济产业园区，彻底打通了内蒙古中部的空中通道，对完善乌兰察布乃至内蒙古自治区综合交通体系有着极其重要的意义。

来源：北京日报