来源:汽车新纪元

海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。广阔天地里的美丽景象总是吸引着无数人前仆后继地去探索,但长路漫漫,人的体能终究有限,还是要有汽车的助力才能抵达那些人迹罕至之地,欣赏到与众不同的风景。那么什么样的SUV才能在广阔天地里纵情驰骋呢?当然是像维特拉这样的专业级探享SUV了。

如果你对越野稍有了解,或者身边有热衷于这项运动的朋友,那你肯定对超级维特拉这款车肯定不陌生,1988年这款车首次诞生便获取了巨大成功,为后世的SUV制造提供了宝贵的经验与借鉴,而长安铃木维特拉正是延续了它的优秀越野基因,纯正的SUV血统让它具备了同级车型所没有的四驱、动力、配置、安全优势,在广阔的天地中尽情地探享乐趣。

智能全时四驱,无往而不利

四驱是SUV的灵魂所在,也是征服广阔天地的根本保证。如果你向身边的越野老鸟打听全时四驱与适时四驱车哪个更好开,他们一定会涛涛不绝、长篇大论地为你分析一通,有人站全时四驱,有人站适时四驱,众说纷纭,莫衷一是。经过这么一通侃,你会产生“到底哪个更好”的疑惑,而维特拉搭载的ALLGRIP智能全时四驱系统则融合了两者的优势,把你的疑虑一扫而空,买就完事了。

ALLGRIP智能全时四驱系统根据不同路况为驾驶者提供自动、运动、雪地和锁止四种模式,使用时只需按照当前的路况进行调节即可,具备全天候全路况适应能力。

如果你是刚拿驾照不久的新司机,驾驶技术还无法完全胜任探享旅途中的坎坷挑战,那ALLGRIP智能全时四驱系统的自动模式能给你带来极大的便利,该模式在正常情况下保持前轮驱动,当传感器监测到前轮打滑时,ALLGRIP智能全时四驱系统会自动切换为四驱模式,省心省力省时。

运动模式为那些追求速度激情的驾乘者而设计,该模式优化了前后轮的扭矩分配,不论是过弯还是直道行驶,它都能保证车辆的加速性能,带来酣畅淋漓的操控体验,试想一下你驾驶维特拉行驶在美丽的滨海大道上,一脚油门,维特拉疾驰而出,心跳持续加速,化身“秋名山车神”。

生活在北方的朋友,一到冬天就会遇到行驶打滑的难题,ALLGRIP智能全时四驱系统的雪地模式让这一难题迎刃而解,它不仅通过对车轮的监测做出对驱动轮的扭矩分配;还通过监测方向盘的转动角度调整车身姿态,对驱动轮的扭矩分配比例做出实时调整,增加在雪地等湿滑路面上的牵引力与稳定性,帮助你轻松度过路面打滑的难关。

锁止模式是ALLGRIP智能全时四驱系统的压箱底模式,该模式将闭合中央差速器,前后轮完全平均地输出动力,帮助维特拉从坑洼的复杂路况中脱困。户外探享只走铺装路面是不现实的,挑战非铺装路面带来的成就感是其他任何事情都无法比拟的,而锁止模式的存在为你的成功挑战提供了坚实后盾。

强悍动力爆发,勇者一往无前

ALLGRIP智能全时四驱系统的强大有目共睹,但是如果没有强悍动力支持,那也无法达成户外探享的“天高海阔任我行”状态。所幸,维特拉没有让我们失望,它搭载的1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机有着让人惊叹的动力表现。这款发动机入选过“中国心”2015年度十佳发动机,集铃木先进的研发技术于一身,是一款真正意义上集大成之作,在高集成精密增压技术的支持下,此款发动机最大压缩比达到了9.9:1,最大功率为103KW,最大扭矩为220Nm,动力输出媲美2.2L自然吸气发动机。最快8.4秒的百公里加速时间和最低百公里5.4L的综合工况油耗让它超越同级,实现了强劲动力和燃油经济性的完美结合。

之所以拥有如此强劲的动力表现,是因为它采用了缸内直喷、六孔广角雾化喷油器、高倾斜式进气管道、排气歧管与缸盖一体化设计等创新性的技术设计,同时,1.4T BOOSTERJET发动机针对连杆、缸体、曲轴等部位采用了高刚性结构,辅以散热结构和活塞裙部结构优化,使发动机的整体刚性、耐热性等大幅提升。

具体驾驶感受上,维特拉的动力反馈及时且迅猛,轻踩油门,便能感受到汹涌的动力溢出,如此快的响应速度,除了1.4T BOOSTERJET发动机的领先技术外,爱信6速手自一体变速箱的调校梳理也帮了大忙。

当你户外探享遇到盘山公路与陡坡时,不要犹豫,紧踩油门,让维特拉带你翻山越岭,

不管是山高水远,还是诗和远方,都是唾手可得,尽在掌握。

丰富实用配置,缔造舒享安全体验

在消费不断升级的今天,人们对于SUV的需求已经不仅仅拘泥于动力性能这些传统方面,丰富实用的配置带来的驾乘舒适感也被他们看重。确实如此,在探享的旅程中,足够的舒适性势必能带来更多的乐趣。

维特拉的配置多且全面,精心的设计考虑到了驾乘的每一个步骤,保证足够的便捷与舒适。在便捷性方面,维特拉拥有智能无钥匙进入/一键启动系统、前\后驻车雷达、定速巡航、方向盘换档等配置,智能无钥匙进入/一键启动系统方便了开启车门、发动汽车的操作;前\后驻车雷达消灭视野死角,保证了行车安全;在高速路上行车时,定速巡航能够减少不必要的车速变化,既节省了燃油,也减轻了驾驶者的疲劳,保持最佳探享状态;方向盘换档的加入,让换档更加便捷,提升了操作感。

舒适性方面,维特拉拥有全景天窗、真皮方向盘等配置,维特拉配备全球首创二段式开启全景天窗,0.56㎡天窗面积,0.44㎡的实际开启面积,实现了真正意义上的全开启,真全景,你既可以拥抱蓝天白云,也能将满天星辰纳入车中;真皮方向盘典雅尊贵,不仅带来了更舒适细腻的握持感,也显著提升了内饰品质感。

最后要提到的是维特拉的安全配置,维特拉拥有ABS+EBD+EBA、博世9.0版本ESP、6安全气囊、TECT高强度安全车身等12项主被动安全配置,让你的探享旅途从容不迫。像TECT高强度安全车身的高强度、轻量化材质,令维特拉更加坚固、轻盈,提升车辆操控稳定性、行驶安全性和以及NVH静音性能;博世第九代ESP车身动态稳定系统,不仅能更好地防止车辆侧滑,提高行车的安全性,并大大提升了车辆的操控性和动态性能,进一步增强了ALLGRIP智能全时四驱系统在复杂路况上的性能表现。

维特拉强大的安全性能得到了E-NCAP与C-NCAP两大权威测试的五星评价背书,让你的探享底气十足,不管是怎样复杂的地形,你都可以试着去挑战。

高山大河,气势磅礴,牵动着你的心。而要去欣赏这样的美景,维特拉必不可少,这款15万以内唯一配备智能全时四驱系统的专业级SUV,有着强大的性能潜力,能够助你发现旅途中更多的未知乐趣!

来源：网易汽车