未来将推出“一票通”产品

        11月20日上午7时46分，随着北京开往汉口的G507次列车到达正定机场高铁站，来自北京的任聪成为了石家庄正定机场今年第100万名空铁联运旅客。这是正定机场高铁站年空铁联运旅客人次首度突破100万。巧合的是，20分钟后，石家庄机场也迎来了今年第1000万名乘机旅客，年旅客吞吐量首破千万。

        河北机场集团党委书记刘仁杰表示，石家庄机场成为国内第34个“千万级”机场，京津冀机场群主要机场全部跨入了“千万级”行列。空铁联运旅客人次占吞吐量的10%，这一比重也达到了世界先进水平。“两个数字的实现，标志着石家庄机场的区域枢纽作用初步显现，京津冀机场的协同效应日益增强。”

        北漂回家过年省近千元

        任聪家住北京南五环，从事市场营销工作的他每个月都要坐飞机出几次差。“去首都机场得两个小时，跟到北京西站坐高铁去石家庄机场用的时间差不多。关键从石家庄飞还便宜。”任聪说。

        石家庄机场主打河北航空、春秋航空等低成本航空公司，今年春节记者采访的一位在京工作的旅客，通过从石家庄空铁联运返回广西老家就直接节省了900多元。

        石家庄机场空铁联运旅客人次近年呈现出迅猛增长态势。2017年的空铁联运旅客人次为73.77万，比2016年的41.2万增长了78.98%；2018年，这一数字在8月就被刷新，如今更突破了100万。

        在高铁站和航站楼之间，石家庄机场为每班抵达的高铁都配备了摆渡大巴。旅客乘高铁到达后无须等待，可直接乘大巴前往航站楼。如果空铁联运旅客需要在机场过夜乘坐次日航班，还可以享受机场提供的免费住宿服务。

        高铁票抢不到怎么办？

        空铁联运凭借显而易见的实惠和便利得到越来越多人的青睐，春节、国庆等出行高峰时期的客票也越来越供不应求，乘客往往买得到便宜的机票，却抢不到高铁票。针对这一问题，河北机场集团市场部副经理乔颖表示，他们已多次与国家铁总进行沟通，但由于目前京广高铁的列车班次已经饱和，正定机场高铁站增加班次的可能性不大。

        不过乔颖介绍，机场方面将推出空铁联运“一票通”产品，让选择空铁联运的旅客可以一次性购买机票和相应时间的高铁票，使空铁联运购票更加便捷。现在，旅客已可以在春秋航空官网和携程网进行机票和高铁“一站式”购票，但真正的“一票通”产品仍在酝酿当中。

        “同时，旅客如果买不到直达正定机场站的高铁票，还可以选择先乘高铁到票源更充足的石家庄站，再通过快捷的站内换乘前往正定机场站进行空铁联运。石家庄站和正定机场站间的通行时间仅为14分钟。”乔颖说。

        机场将建成一流航空城

        刘仁杰表示，石家庄机场空铁联运服务辐射北京、保定、邯郸、郑州、太原等近30个周边城市。为服务雄安新区，石家庄机场在雄安新区及周边城市开通了6条直通车线路和5个异地候机楼。“未来石雄城际也将在正定机场设站，将为旅客提供更充足的空铁联运票源。”

        刘仁杰说，石家庄机场正成为区域经济增长特别是河北省产业转型升级的新引擎。到2020年，石家庄机场将完成年旅客吞吐量1350万人次、货邮吞吐量5万吨，航班放行正常率有望超过80%，基本形成连通国内重点城市、热点旅游城市、主要中小城市及周边国家地区的通达便捷的航线网络。在发展临空经济方面，届时将初步构建起以铁、航、陆国家综合物流、综合保税、临空工业园区、国际贸易为主体的临空产业体系，将航空港建设成功能齐全、设备一流、经济发达的“航空城”。

        记者 白波

来源：北京日报