据悉，新改版的掌上高铁App，提供了包括高铁WiFi、在途娱乐、行程管理、高铁订餐、极速打车、站区生活等六大版块在内的出行服务，应用场景也由“站-车-站”拓展到了“门-铁路-门”。

“高铁订餐”是掌上高铁App此次版本升级的一大亮点。记者打开掌上高铁APP首页的“高铁订餐”功能，看到车厢订餐、站点外卖、车站用餐等三种美食服务。也就是说，除了餐车自营的套餐，高铁上也可以点外卖了，只要提前下单，就可以坐等美食送到座位！目前，掌上高铁App站点外卖已覆盖全国40多个车站、280多家门店。

“订餐是物质需求，而娱乐是精神需求，同样非常重要。我们把高铁WiFi跟高铁娱乐系统紧密相连，让旅客在旅途中不再无聊。”国铁吉讯CEO潘运滨表示，掌上高铁App2.0版本也对“在途娱乐”功能进行了重点升级，新增了游戏版块，更新了海量音视频资源，用高铁WiFi即可流畅观看，从此告别手机信号差、移动网络速度卡顿等问题。而且，这些音视频娱乐资源，在高铁之外的场景也可以继续使用。

高铁WiFi、在途娱乐、高铁订餐等功能本质上都是在高铁站、车场景下的服务，而掌上高铁App2.0的升级迭代，最重要的特性在于打通了“门-铁路-门”场景，将服务链条进一步延伸，其中最具代表性的便是“极速打车”功能。

众所周知，高铁站打车一直是个难题。出行高峰时段，旅客甚至需要排队1-2个小时，许多人在这种情况下需要点开多个打车软件同时叫车，十分麻烦。“我们开发的‘极速打车’功能可以做到全网呼叫，一个定单需求发出去之后全网响应。”潘运滨表示。目前，掌上高铁App已经接入曹操出行、神州专车、首汽约车等五大出行品牌，滴滴出行也即将入驻，将会给用户带来更多的出行选择和便利。

此外，掌上高铁App还具备强大的“行程管理”功能，相当于为用户匹配了一位私人高铁行程助理。“行程管理”不仅是提醒私人行程、预报天气、分享行程的出行管理功能，还能对用户过去一段时间的行程和里程进行梳理，是一个极具“温暖属性”的总结功能。

国铁吉讯CEO潘运滨介绍，自2018年9月正式上线至今，掌上高铁APP的用户量已经超过1000万。 他表示，“旅客高铁出行‘门-铁路-门’的平均时长为3.5小时。掌上高铁App将持续开放创新，吸纳各种品牌商入驻，共同打造智慧高铁服务生态，让用户乐享3.5小时高铁时光。”

 来源：北国网