近日，国家发展改革委、人民银行联合召开视频会议，要求全面推进社会信用体制建设。再次强调了信用评价和分级分类监管落地，差别化监管增强监管的针对性，及时发现、记录行业内市场主体失信行为，将严重失信者坚决清理出市场。
失信者寸步难行
人无信不立。在如今的信用社会，不守诚信的人，往往失心失德，受到法律惩戒和道德谴责。社会信用体系建设正在推行，不少“老赖”还觉得与自己无关，直到成为了失信被执行人，才发现不能乘坐飞机、高铁，在日常生活中的“寸步难行”终于让这些失信人慌了手脚。
杭州一位失信人梁某，因为被限制乘坐飞机和高铁，普通的列车赶不及，只能打车去贵州，订单完成后却投诉司机不讲诚信。梁某称自己和司机谈好了一万多块包来回，没想到司机把自己送到就走了。被投诉了4个月，司机也很委屈：“明明谈好的1万多是单程费用，却被说成了来回”。等事情曝光后，网友纷纷吐槽梁某：
“原来被限制出行是有原因的。”
“从这里我们就能看出来失信的含义。”
“再这么作下去，以后只能靠走路了。”
失信不仅会影响自身的生活，甚至会对子女受教育产生影响。国家发改委、最高法等44部门印发的《关于对失信被执行人实施联合惩戒的合作备忘录》中明确规定,限制失信被执行人及失信被执行人的法定代表人、主要负责人、实际控制人、影响债务履行的直接责任人员的子女就读高收费私立学校。
黄某曾因做生意欠刘某8万元，但他一直抵赖，不肯还钱。直到被刘某将其诉至法院，黄某被列上了失信被执行人名单，房、车等财产均进入拍卖程序。尽管成了“老赖”，黄某仍然不肯还钱，直到陪着孩子去私立小学报名时，得知因自己失信人的身份，孩子不能报名。这下黄某可慌了，终于在学校报名截止的前一天拨通法院执行局的电话，主动要求履行还款义务。
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