从几辆半挂车到现在十几辆半挂车，找钢网胖猫物流给公司带来的助力，程大同深有感触，作为上海予程物流有限公司总经理，从之前不被同行理解到如今被同行羡慕，程大同认为自己成功的背后在于做了一个关键决定：加入找钢网胖猫物流体系。
提到钢铁物流行业，业内都知道这是一个既“土”又“洋”的行业，而胖猫物流的存在就是让这个行业“洋气”起来。在科技互联网产业高速发展的今天，钢铁物流行业由于种种原因还处于发展较为滞后的状态，用最新的科技、互联网等技术加速行业变革提高行业效率迫在眉睫，作为找钢网旗下全资子公司，胖猫物流正在承担这一重要使命。
钢铁物流业七个痛点
在智慧物流大行其道的今天，钢铁物流行业却在互联网化方面发展有些迟缓。提到钢铁物流行业存在的困境，找钢网胖猫物流董事总经理李帆总结了钢铁物流行业存在的“七个痛点”。
传统的钢铁物流模式就是由货主直接找到物流车队进行承运，这些钢材运输车队基本集中在钢材市场附近或者钢厂附近以及一些贸易商比较集中的地方，其存在的痛点有：第一、效率较低，一方面是询价和找车比较慢，另一方面运输过程的动态要靠自己电话跟踪，一个钢贸业务员既要做业务又要盯着物流，严重影响效率；第二、运力不稳，货量高峰期找不到车，无法及时匹配车源；第三、安全隐患，不少车队存在小、散、乱，以及一定的货物风险问题；第四、赔付能力低，传统物流公司综合服务水平有限，当遇到一些异常比如货损或者货差，这些市场车队的赔付能力有限，有些还是朋友、亲戚，打感情牌，会发生拖欠抵赖的情况；第五、服务单一，无法提供仓储、加工一条龙的服务，客户需要对接多人才能完成，同时资源整合能力有限，无法在货价和运费之间提供一个最优的方案；第六、成本过高，因为接触的车源比较少，比价不充分；第七、管理混乱，线下签收单、磅单、发票混乱，财务多为兼职做账，很多都是车老板自己管理，缺乏专业性，在核实和统计中易出错，影响结算的效率和客户的资金回笼速度。
钢铁物流行业如此多痛点，如何破解？对此，李帆强调，在钢铁物流行业，客户的诉求不只是找到车这么简单，他们希望能够兼顾成本、效能和服务三方面的优势，提供适合他的物流解决方案，而胖猫物流平台正在着力解决这些痛点。
“胖猫物流作为找钢网旗下唯一物流平台，我们将上游的物流、仓储、加工客户需求通过我们自主研发的白龙马系统、胖猫云仓系统同下游的承运商以及仓储、加工服务商资源做匹配，满足上下游客户一站式服务需求。”李帆介绍。
五重拳直击行业痛点
据悉，胖猫物流成立于2014年6月，是找钢网全资子公司，连续两年入选交通部“无车承运人”试点企业。胖猫物流致力于通过“互联网+物流”方式，打造“一网通天下、全程可视化、服务标准化、价格透明化、模式多样化”的大宗商品供应链一体化服务平台，为客户及钢厂提供钢材运输、仓储、加工服务和整套供应链服务解决方案。
李帆介绍，针对行业痛点问题胖猫物流选择用“五重拳”来化解：第一拳、一网通天下：胖猫物流已在全国设立42家分站，覆盖区域包括华东、华北、华南、华中、西南，覆盖2875条线路，运输、仓储、加工一站式解决各方物流需求。
第二拳、全程可视化：推动物流运输安全、省心、高效。首先，提供物流、仓储、加工在线一体化的供应链服务；其次，线上对账、发票合规，结算规范；第三，实时跟踪车辆轨迹；第四、通过专业服务团队全程跟踪提卸货、运输途中异常、及时反馈。
第三拳、服务标准化：15分钟报价，承诺装/卸货时间，24小时客服专线，代验货服务、先行赔付，支持多次装卸，构建完善的承运商准入、评价和考核机制，实现优胜劣汰。
第四拳、价格透明化：明码标价，不随意加价，构建符合市场行情的健康阳光报价。
第五拳、模式多样化；通过抢单，确保价格竞争力的同时，对准入承运商服务标准化培训，保障服务质量；通过派单，挑选服务稳定优质的承运商，确保服务和运力保障；合同物流：固定承运商固定报价，锁定成本，通过严选承运商，提供优质服务；运输方式：水运专线、铁运代理服务、水运/铁运+汽运接驳等多渠道并举。
在“五重拳”出击下，传统钢铁物流行业痛点正在逐步被解决，找钢网胖猫物流也实现了飞速的发展。2019年上半年，胖猫物流成交量近400万吨，同比增幅超120%，其中一体化和流通量增幅均超过200%。累计服务客户11000+家，2019年上半年服务客户数5800+家，同比增长近五成。
打造智慧供应链
随着新技术、新模式、新业态不断涌现，物流业与互联网深度融合，智慧物流逐步成为推进物流业发展的新动力、新路径，也为经济结构优化升级和提质增效注入了强大动力。而当前，工业互联网对中国制造业的影响正在升级，智慧物流不仅将为"互联网+先进制造业"提供现代物流支撑，通过供应链体系的优化助推"互联网+先进制造业"发展，也在相互促进中实现产业体系的协同提升。
而作为产业互联网的领军企业——找钢网旗下的胖猫物流一直致力于通过“互联网+物流”，结合平台优势，整合市场运力，改变传统钢铁物流行业粗放且分散的经营模式。这些年，胖猫物流进行一系列突破行业传统的模式革新，正在改变传统物流平台居间撮合的服务模式，大力整合上游货源和运能资源，推动运输资源集约化，并在仓配一体化、多式联运等方面进行积极的探索和尝试等，取得物流降本增效、运输组织模式创新、物流资源整合、市场主体行为规范、服务水平提升等多重效果。
随着电商平台交易量基数的迅猛增长，胖猫物流占交易的比例还保持着增长，从2018年的占比19%到2019年上半年29%，这代表客户对于一体化服务的需求正在加强，而胖猫物流提升了找钢电商平台的竞争力，加强了客户的黏性和渗透。
找钢网胖猫物流大区总监陈娟表示：“过去几年，找钢网持续利用自身在资金、技术方面的优势，不遗余力推动胖猫物流的发展：一方面，找钢网平台持续对胖猫物流做客户引流。找钢网正在推动电商和物流服务一体化，为电商客户提供一站式解决方案,将找钢网强大的货源和客户资源导入胖猫物流。不仅使用找钢网物流一体化的客户比例增加，同时使用了胖猫物流一体化后直接和我们建立合作的用户也越来越多，也就是说不管是不是在找钢网采购钢材的用户都会使用胖猫物流，这部分业务占胖猫物流业务的比例约为40%，由此可见用户对我们胖猫物流是认可的，作为找钢网全产业链的重要一环，我们坚持全心全意为用户服务，始终将服务放在第一位，兼顾成本和效能，‘高效、便捷、安全‘是用户对我们的评价。”
另一方面，找钢网平台会对胖猫物流以及承运商伙伴提供全面支持，胖猫物流将通过平台化运营，发展并扶持优秀、有潜力的承运商，帮助他们做优做强。陈娟表示:“这方面，上海予程物流有限公司就是一个最好的例子。”
对于找钢网及旗下胖猫物流，上海市交通运输行业协会副秘书长兼物流分会会长陈建路认为对行业发展意义重大，他表示：“与一般消费品不同，钢铁物流属于生产资料领域的流通环节，并有其自身特性，我以为，作为电商平台的‘找钢网‘在钢铁市场中寻找并扮演了出色的角色，平衡着市场需求的各个方面，而其旗下的胖猫物流公司则是其最忠实的执行者。”
对于未来，陈娟表示，下一步，我们会进一步升级下游供应商端的服务和产品，进一步为用户提供更多的服务，提升效率，比如胖猫物流车队版APP的升级、承运商服务承诺书签署等。此外，未来我们也将推出一些个性化的产品，为用户提供一些增值服务。
李帆表示，胖猫物流将利用自身的优势持续输出更卓越的运输服务体验，全方位提高大宗商品供应链服务的交易、运营、资金效率，实现贸易商、平台、承运商、客户的多方共赢，发挥“互联网+物流”的真正价值，旨在成为中国大宗商品物流交易平台的先锋力量。
