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船用润滑油 跻身国际油企俱乐部的入场券

发布日期:2019-11-18 14:03:26 来源: 作者: 点击:443次 字号:增大 减小
  

  存在机械摩擦的地方,就需要润滑油脂的有效润动,究竟什么样的润滑油,才称得上润滑油界的“皇冠明珠”?答案并非规模庞大的陆地润滑油大家族。事实上,船用润滑油脂,才是民用润滑油领域的“皇冠明珠”,代表着一家润滑油企业的世界级产品力、号召力与服务能力。全球市场上的车用润滑油品牌可能超过千家以上,但是能够获得船用主机品牌认证,获准使用在大型远洋船舶上的润滑油品牌,依旧屈指可数。如今,作为船用油领域的后起之秀,快速崛起的中国石化长城润滑油,也成为了其中的一员,此刻正伴随快速成长的全球海运市场,向世界传递着来自中国的神秘科技力量。

就让我们一起,透过中国石化长城润滑油船用油业务的成长,更深入的了解这颗“明珠”的重要意义。

“不一样”的船用润滑油脂技术

在世界润滑市场,船用润滑油被公认为“技术门槛”最高的产品门类,虽然在出货量远低于陆上用油,却有着让很多中小油企望而却步的技术要求。这一切,都源自于船用润滑油特殊的使用场景和身处大洋的特殊环境。

陆上汽车已普及了清洁度较高的燃料,而远洋船舶的主辅机一般使用残渣型燃料油,硫含量目可高达3.5%,低速机用气缸油的碱值可达到100 mgKOH/g,中速机用油的碱值可达50 mgKOH/g,而陆地用发动机油的碱值一般不高于10mgKOH/g,因此船用润滑油对发动机油的酸中和能力、清净性要求特别高;同时,船用动力多为中低速柴油机,转速低、功率高,对油品的油膜强度要求很高,因此一般用于这种发动机的气缸油都是SAE50黏度等级的;海洋气候潮湿、盐分高的环境下,对机油的油水分离和防锈能力也是巨大挑战。

(图:大型船用发动机,其高度接近三层楼,对船用润滑油的技术提出了很高的挑战)

除了这些纯粹的技术难点外,如何通过船用主机厂润滑油OEM认证,也是摆在油企面前的一个巨大障碍。每一型号润滑油新品的推出,都要先在测试船舶上经历数千小时的行船试验,满足各项要求,才能获得市场准入资格。期间需要投入的资源、解决的技术难点,难以计数。

中国石化长城润滑油入市之初,就瞄准了要求最高的30万吨级VLCC。高起点,严要求,铺开OEM认证工作,初期的巨大投入,让长城润滑油积累的丰富的经验。从两冲程发动机用油到四冲程发动机油,从中速柴油机到低速柴油机,形成了对主流发动机厂商的全面OEM配套,满足不同碱值燃料的适配,包括未来低硫燃料的全面普及,长城润滑油也有配套产品已经面世。长城润滑油产品丰富程度和通过的认证之全,不但国内领先,也已经比肩国际一流品牌。

(图:长城润滑油携手岚桥集团布局“一带一路”网络)

“不一样”的船用润滑油国际化经营能力

迈过技术门槛、获得OEM认证,只能代表船用润滑油获得了“上船”资格,但并不等于船主一定会用。“酒香也怕巷子深”在船用润滑油市场同样适用,想在竞争激烈的市场站稳脚跟,不仅要技术扎实,服务同样不能落后。

远洋船舶承载着超过80%的国际贸易运输任务,往返于全球最繁忙的海运航线与港口,船舶到了世界任一停靠港口都有油品需求的可能。油企能不能及时供应?技术人员、物流运输、应急预案等都需要非常完备,这给润滑油企业的全球供应服务能力提出了极大的考验。

(图:长城润滑油国际业务布局)

今年年初,众多媒体报道了中国最大的集装箱船之一中远海运“狮子座”首航停靠新加坡港的消息。作为中国拥有知识产权的先进远洋货轮,它在“一带一路”背景下的首航具有重要意义。而报道中也有寥寥几笔,提及“狮子座”在新加坡港完成了180吨润滑油的加注工作。地点——新加坡,服务方——中国石化长城润滑油新加坡公司。长城润滑油以这样的方式,在镜头前展示了自己国际化经营能力的冰山一角。

(图:长城润滑油船用油技术团队为中远海运“狮子座”轮开展访船服务)

除了已经建厂并获得深耕的新加坡港,如今长城润滑油通过自建工厂、委托代工、属地化物流部署等方式,完成了中国大陆、中国香港、新加坡、美国、中东、巴西、希腊、日韩在内的15个国家或地区主要商业港口的供油网建设,服务能力辐射港口超过300座。另一方面,长城润滑油一支支精英的服务保障团队,在全球海运繁忙节点驻扎,保障了对船主需求的快速响应,这也让长城润滑油为船舶润滑维护、产品改良创新积累了丰富的实战经验。

值得一提的是,长城润滑油还建立了国内唯一一家专注船用油检测的服务机构——全球船用油检测中心。能够为全球石油化工企业和船运企业提供专业、可靠的船用润滑油质量检测服务。如自身衰变、外来污染物状况、异常磨损状况,评估油液使用寿命并提供预防性维护措施建议等。得益于大量先进设备的使用以及国际化的先进管理模式,检测中心船用油样品的平均检测时间只有2.7天,最大限度保障了润滑油检测的时效性。

(图:长城润滑油全球船用油检测服务中心)

不妨想象一下,供应、服务、检测全流程国际化经营能力的养成,背后需要提供多少的资源、洒下多少的汗水?

从2007年初涉船用润滑油市场,中国石化长城润滑油十余年来脚踏实地的发展,不仅走完了一个中国润滑油品牌跻身全球行业强者之列的晋级之路,也无声的解答了开篇提出的问题——为什么船用油,被誉为润滑油界的“皇冠明珠”?因为只有同时拥有世界级的技术能力、遍布全球的服务能力、精英服务团队的润滑油企业,才能孕育出这颗来之不易的“明珠”。

 

来源:中华网

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(责任编辑:雪霁)

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