随着全球环保意识的不断增强,国家对于可持续发展的环保要求也上升到了前所未有的高度,这从提前实行的国六排放标准中就可见一斑。在超过120年的品牌历史中,嘉实多始终秉承低碳环保的发展理念,用先进技术和创新能力帮助客户和消费者实现可持续发展的愿望和期待,在提高能源效率、降低碳足迹和资源使用、推动能源转型等方面不断努力,成就可持续发展的长远目标,着力实践对于绿色环保的责任和义务。
不忘初心,环保产品推陈出新
事实上,从2006年起,嘉实多的母公司BP集团就启动了全球碳中和项目,成立了名为BP碳中和项目(BP Target Neutral)的非盈利组织,并在澳大利亚、墨西哥、中国、印度等12个国家进行碳中和项目。BP碳中和项目是BP的自愿碳抵消计划,旨在为BP的客户和合作伙伴开发碳中和产品和服务。该项目采用“减少—替代—中和”的方法来提高效率、采购低碳原料,然后将剩余的排放进行抵消。
从2014年开始,嘉实多对包括极护专享,磁护专享和嘉护专享在内的所有专享系列产品进行升级换代,并成功获得“碳中和”(CO2 Neutral)国际认证,以此支持全球环境保护、可持续发展和二氧化碳减排计划。
而在工业油方面,嘉实多中国正式推出了TECHNICLEAN XBC系列清洗剂产品,其配方设计符合新的法规和环保需求,兼具优异的清洗性能。使用过的TECHNICLEAN XBC系列清洗剂可以被当作清水回用到嘉实多XBB系列切削液中继续使用,真正为企业创造了降本增效又环保的可能性。此外,嘉实多工业从“绿色经济”的角度提出了“Fluids RecyTech”的新主张。在活塞制造的产品成品率和设备完好率保持提升的情况下,嘉实多可以帮助极大减少年切削液废液减排和产品单耗。
卓越前行,创新科技强势助力
除研发革新性的环保产品之外,嘉实多也在其他领域不断践行低碳环保的责任和使命,通过可持续运营降低碳足迹,帮助合作伙伴降低产品和服务对环境的影响,为低碳业务创造新的思路。
为实践“为低碳,卓越前行”的计划,嘉实多于去年正式与中国风能协会达成战略合作,并联手Onyx Insight在今年推出ONYX智能监测系统,成为风场智能运维领域的开路者。该智能监测系统配合嘉实多全新脂冲洗运维方案,能够助力风场业主和运营者精准管控技术风险,可有效降低运维成本,真正实现降本增效,节能减排。
在产品包装领域,嘉实多中国正式引入了可折叠IBC容器方案。相比传统的工业包装桶及IBC容器的方案,可折叠IBC容器方案在进一步降低碳排放的基础上,也降低了废弃包装物的处置成本。同时,嘉实多通过测试筛选最佳适配FIBC的内衬袋,以确保产品的品质不受任何影响。
而在今年的Formula E(电动方程式赛车)新赛季中,松下捷豹赛车Formula E团队与嘉实多的工程师紧密合作,将E-FLUIDS(电动车部件润滑、冷却等相关产品)技术进行赛道测试。以E-FLUIDS为核心的先进产品和解决方案通过提高发动机效率和燃油效率,可以有效减少排放。目前,嘉实多E-FLUIDS已被广泛应用在陆地、海洋和太空中,针对电动机器的润滑产品也早已广泛应用于各行各业。
嘉实多大中华区市场总监戴思慧女士表示:“长期以来,嘉实多对可持续发展和环保都非常重视。嘉实多针对低碳环保和可持续发展不断地开展研发与创新,并通过我们的先进科技,将可持续发展的理念充分运用到嘉实多润滑油的产品与服务中。”
环保不止是过去走来的足迹,更是对于现在和未来的承诺。嘉实多将继续做好低碳环保的先行者,一如既往地积极响应国际社会对于能源和环保问题的号召,不断为中国及全球汽车、工业、海运等市场的可持续发展做出实际贡献,不忘初心,卓越前行,用革新科技为可持续发展强势助力。
关于嘉实多
作为全球知名的润滑油解决方案供应商,嘉实多自1989年进入中国,目前已成为中国润滑油市场的重要运营者。1998年,嘉实多在深圳蛇口设立了在中国的第一个调配厂;2010年,嘉实多在上海浦东建成其首个中国技术中心。凭借先进的技术能力及丰富的全球运营经验,嘉实多致力于满足中国客户的多样化需求。
对于全球顶级足球赛事及汽车赛事,嘉实多也全情投入。嘉实多曾赞助2010 FIFA南非世界杯及2014FIFA巴西世界杯,还赞助了2008及2012年欧锦赛。在赛车领域,嘉实多极护是奥迪、福特、本田等车队的指定用油,曾协助他们参加世界汽车拉力锦标赛、达喀尔拉力赛等各项国际级赛车赛事,帮助车队和车手屡创佳绩。2017年,BP和嘉实多携手雷诺车队强势回归F1赛场,为雷诺车队提供燃油和润滑油,并助力车队在未来五年实现征战世界锦标赛的雄心壮志。
长期以来,嘉实多是奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、福特等众多世界领先汽车厂商的合作伙伴和推荐品牌,并与它们共同开展技术研发,度身定制高品质的润滑油产品,期待以更好的产品和服务来实现对广大中国消费者的承诺。
来源：中国江苏网
