2016年4月29日，以“全天候 e智蓝”为主题的2016福田欧辉品质体验行走进河北石家庄。福田欧辉客车公司领导及河北各市县旅游公司、团体租赁、客运公司领导等100多人参加了此次活动，共同探讨了“环保时代”客运行业转型的趋向与方案，一起见证了福田欧辉“全天候”新能源客车的卓越品质与绿色气质。

近年来，传统客车市场持续低迷，客车企业在忐忑前行中不断捕捉新机会，新能源客车则顺理成章成为了被追捧的对象。然而，踏入新能源客车领域门槛不高，“鹤立鸡群”却难。福田欧辉，不愧为新能源客车市场的“搅局者”。一直以来，其习惯从用户角度出发，不断探索，推出了“全天候”新能源解决方案和新品，欲通过为用户带来了实实在在的效益“突出重围”，引领新能源客车行业快速健康发展。

直击用户痛点 用技术支撑“全天候”

众所周知，新能源客车运行所面对的高温之殇、低温之痛，一直是压在用户心中的“一块石头”。不同的环境温度和行驶路况对新能源客车的续航里程、运营成本、零部件耗损、安全隐患都有不同程度的影响，因此，能否在热带、寒带、山地、高原等环境中畅行无阻则成了真正的考验。如何破局？福田欧辉带来了“全天候新能源客车”概念。

推介会上，福田汽车欧辉客车事业部副总经理、国内营销公司总经理刘国强表示，为解决这一冰与火的困惑，福田欧辉提出“全天候新能源客车”概念，依靠自主研发BMS电池智能管理技术、远程智能温控技术、e-AIR智能循环系统，有力保障新能源客车运行更加顺畅，真正实现全天候运营。

是什么技术支撑了福田欧辉新能源客车的“全天候”？福田汽车欧辉客车事业部新能源所所长魏长河博士给出了答案。他介绍：“为确实保障新能源车辆能够满足全天候运营需求，我们在欧辉智蓝4.0新能源一体化解决方案中，深入了多项技术。”

首先，福田欧辉新能源客车采用了独特的BMS电池智能管理系统，可实现电池分级管理，使车辆能在高温状态中实现自动断电，避免安全隐患；其次，欧辉新能源车辆设计有远程智能控温技术，可通过手机命令对车辆进行预控温；再次，欧辉不断优化车辆设计。在车身设计中，欧辉通过引用空调风，顶置电池、加装隔热装置等方案，有效减少电池的温升及温度不均问题。而不断优化的整车设计也使得电池仓远离发动机、电机等热源，更加安全性。

同时，独有的e-AIR智能循环系统，可实现智能温控，保证电池始终在最佳工作区域内。在全方位保障中，欧辉新能源车辆的电机和电池箱体防水，防尘设计标准可达IP68，高于国家标准，真正实现发全防护。

深受用户认可 更高价值运营模式开启

可见，福田欧辉的“全天候新能源客车”并非仅仅停留在“玩概念”阶段，而是已有“真才实技”，是敢于触碰用户痛点，并善于转变思维、勇于行动的。那么，用户企业对福田欧辉的“全天候”方案怎么看呢？

石家庄华翔公司总经理郝树合交车

随后的交车仪式及用户企业领导的发言，让答案不言而喻。据悉，此次石家庄华翔大巴租赁有限公司一次性购买了20辆福田欧辉BJ6127插电式混合动力客车。华翔公司总经理郝树合表示，“之前，我们对福田欧辉客车推出的‘智蓝’一体化系统运营解决方案就非常认可，其将新能源客车‘产品-运营-商务-服务’形成了联纵，让我们可以无忧无虑的营运新能源客车。此次其又升级推出‘全天候’新能源客车，进一步给了我们运营新能源客车的信心。”

当然，福田欧辉给用户的勇气不仅仅在战略上，而是落在了“活生生”的产品上，其凭借领先的技术和动力战略资源，形成欧辉独有的产品优势，造就欧辉客车核心竞争力。会议现场展出的福田欧辉BJ6127插电式混动动力客车、福田欧辉BJ6116纯电动客车、福田欧辉BJ6852纯电动客车等五款精品就是欧辉“全天候”品质的集中表现，为公交、客运、旅游团体等用户提供了更高价值的客运解决方案。

以福田欧辉BJ6127插电式混合动力客车为例，该车可满足城市通勤、定线旅游及部分客运的用途，采用并联插电式混合动力系统，6速AMT，实现自动换挡，减轻驾驶员劳动强度，提高乘坐舒适性及运行的安全性。同时配备福田欧辉专有e-AIR发动机智能冷却系统，无皮带传送结构，能耗仅为传统结构的20%，相比传统车型整体能耗节省40%以上。

同时，福田欧辉BJ6122“超级客车”的亮相也为推介会增加了科技感和价值感。该车集“e安全、e节能、e可靠、e控制、e配置”于一体，是福田欧辉迄今为止推出的最高端的一款城间客车，针对中长线公路客运、“黄金班线”、高端旅游及团体接送需求量身打造，主要面向京津冀、长三角、珠三角等客流量密集区域，在节能性、可靠性、安全性、智能化等用户最关注的核心性能方面实现了全面升级。

目前，福田欧辉新能源客车已经广泛应用于新疆、西藏、内蒙古、东北、北京、广东、台湾等高寒、高温地区，足迹遍及全国并远销海外。

成绩代表过去，未来任重道远。为确保“全天候新能源客车”的更大普及，刘国强表示，福田欧辉将积极配合国家89个新能源示范城市创建工程，力争到2020年突破年销售2.3万辆，以中国新能源客车领导者之势，驱动城市“绿色交通”的全新里程。一场“全天候”绿色之旅，已开启。

来源：中国网