在2016年6月亮相了一款紧凑级家轿，扛起了振兴天津一汽的大旗，相信大家第一眼看到骏派A70的时候，印象最深的是它犀利的前脸，你可能会觉得A70是像某自主品牌那样，靠“脸”吃饭，但是接触一段时间后，我有了不一样的感触。

　　 外观：轿跑车身 设计简洁柔和

　　首先，要说一下骏派A70的来历。骏派A70的诞生可以说是集成了家族多种因素，与奔腾B30资源共享，官方表示了底盘的硬件结构借鉴了宝来，而底盘调校来自马自达工程师，日本爱信的进口自动变速箱，外观则是由意大利的团队完成的，可谓是“集万千宠爱于一身”。

　　由中国一汽与欧洲设计团队联合操刀，前脸采用了轿跑的造型，作为天津一汽自主研发的一款正向车型，设计和市场上主流的热门车型很少存在雷同的地方，外观上自然也不会刻意的模仿谁的设计。当我见到实车后，骏派A70印证了我的想法，车头给我很深的印象，设计相当的简洁，前脸没有多余的线条，尤其明显的是发动机引擎盖，并没有像同级国产车的那种线条设计，直接上来就是一块简洁的大钢板，个人觉得还是充满个性的。

 

　　进气格栅的设计正好映衬了骏派A70的引擎盖，话说这种简洁的设计风格，并不是主流的设计趋势，还是挺佩服设计师的胆识的。如果这样的设计能够得到大众的认可，那么这种个性、简洁化的设计便会深入人心，反之就可能出现尴尬的场面。而从9月、10月市场上反应的口碑和销量来看，骏派A70大约占了天津一汽20%的销量，还是很具有市场潜力的。

　　对比了令人印象深刻的车头，骏派A70的侧身一条高腰线，拉长了车的整体视觉感受，看上去更加修长，但我觉得侧身的设计可以再大胆一点，也许能成为下一代骏派A70取得突破性成就的一个关键点。好在这车并没有显得生硬，整体的设计也符合大众的口味，环顾整车给人感觉很舒服。

　　内饰：虽然简洁 “料”却十足

　　内饰采用了同价位车型都比较流行的设计，包括中控的一个波浪形的设计，占了一大部分空间，囊括了仪表盘和液晶屏等，中控设计也是更加倾向于驾驶员，并且向符合人体工程学方面靠近了。内饰的设计虽然是简洁，但是也不简单，所有的功能一目了然，看上去也很爽眼，中控的设计增加了内饰的运动气息。

　　从布局的设计方面来看，内部的设计看上去简洁的同时还是挺年轻的，而且不会让人感觉到生硬。而硬塑料材质的中控和车门，手感有点差强人意，很明显成本控制的很精准，把钱花在了更值得研究的地方。但好在设计上面骏派A70还是比较有优势的。

　　配置：配置厚道 物有所值

　　配置上，就这款顶配8万多元的车型而言，配置还算丰富，新车标配LED高位刹车灯、后风窗加热、ABS防抱死装置等。此外在高配车型上还会配有7英寸液晶屏、电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、LED日间行车灯、一键启动装置以及ESP车身稳定控制系统等，以这个价位来看十分难得。

　　个人比较喜欢它的7英寸液晶屏和按钮的设计，这个价位能够配7英寸的液晶屏幕是很罕见的，而且按钮采用了虚拟式的设计，给人的第一感觉还是很新颖的。按钮的灵敏度很好，而且还是有声音提示你已经操作了，声音和按下去的动作也能够做到同步。

　　空间：称得上是惊喜 二胎家庭的福音

　　骏派A70的表现绝对称得上是惊喜，与同级别车相比，空间提升了15%。在前排座椅调整适中后，后排依旧有很大的乘坐空间。长宽高分别为4610/1790/1500mm，轴距为2630mm。整体的评价是：满意!主要来看看它后排的空间，2630mm的轴距，在空间上符合家用紧凑级轿车的定位，并且配备了3个颈部靠枕，座椅的舒适度方面也不错。

　　豪华版的车型采用了真皮和织布材质混搭的设计，座椅和扶手的包裹性和质感都很到位，而且骏派A70的储物空间也是比较少见的，单是储物格就达到了10个，虽然后排没能够配备一个空调的出风口，但是增加了一个储物杯架，提升了储物能力，也算是比较实用的设计了。

　　就顶配车型而言，配备了6个安全气囊，包括方向盘的气囊、侧气囊和B柱上的侧气帘，而且还有电子稳定程序，主被动安全性都很好。

　　动力：输出稳定平顺好开又没脾气

　　动力和行驶质感方面，骏派A70搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为155牛/米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。看参数的整体表现还是中规中矩的，并且骏派A70全系都是采用的天津一汽自主研发的1.6L自吸发动机，自动挡匹配的是爱信第二代的6AT变速箱。

　　当转速超过2 500 r/min后，动力输出会进入到一段平顺期，这时的加速比较线性。

　　点评：

　　赞：外观独树一帜，底盘稳健滤震到位，提速线性平顺，变速箱的逻辑足够清晰，内饰简约不简单，乘坐空间出色。

　　无论从外观和内部空间，还是配置来看，我们还是可以看到天津一汽是想打造一款6-8万级的精品车型。骏派A70奔着年轻化的设计理念去的，受到成本的限制，有些地方还有些廉价，整体可以用“好开”来形容，而且在空间、动力、配置和油耗等方面也具备了家用轿车该有的素质，最直观的感觉，认为骏派A70好看、好开、没脾气，那样就够了。

来源：腾讯汽车