“不在夕阳西下的时候去幻想什么，而要在旭日初升的时候即投入工作。”这句话，形容了太多的“市政市容”人。而他，更是青年党员在G20峰会建设中的佼佼者。
何陈杭，是市政市容大家庭的新生力量，进入单位刚满两年，土木工程专业。从虎跑路西侧明渠建设，到借调园林建设处协助进龙河泵站项目建设，再到G20峰会建设项目，从进入单位起，何陈杭就没有稳稳当当坐办公室的时候。因为所学方向是房建，刚接触市政工程时有很多的不懂，但他知道，不能缩在自己熟悉的领域，再长的路，一步一步走才能走完。
踏实，是点点滴滴的积累。
目前，何陈杭负责了G20峰会道路提升改造项目的杨公堤、龙井路、三台山路、梅灵北路、普福岭路、吉庆山隧道连接线等8条道路和西湖夜景观智慧照明项目的南机房土建协调推进工作。他说，不同于平地建房的自由，市政道路的提升改造是个很复杂的工作，一切都基于道路的原始情况。从接到峰会的任务起，他一直很认真地去熟悉原设计结构形式、了解材料材质、摸清管线管位设置，每一天大部分的时间都在施工现场。晚上回到单位，一边做好进度及实施情况的记录，一边分析出现的问题，思考解决方法。
除了施工现场的管理，设计费用和监理费用的核准也是个特别费心费脑的活，无论项目再繁杂变动再多，他都能静下心来，仔细地核准好每一项费用。
担当，不仅是一种态度。
何陈杭平时话不多，但深得领导、同事的信任，交办给他的工作一定有回应。工程上遇到问题他从不推诿，面对矛盾也尽力化解。
他负责的杨公堤是景区南北通行的主要干道，也是此次景区道路提升改造中工程量最大的道路。杨公堤沿线除了市政施工以外，还有绿化环境整治，电力、通信等线路铺设。不仅施工交叉多，地下管线更是复杂，需要他协调解决的事情数不胜数。
在工程实施进程中，由于峰会绿化保障需要，要在杨公堤增加十几处横穿管，如若实施会影响整体施工进度。何陈杭主动对接设计单位，详细了解具体设计方案，将整幅横穿管道改为半幅横穿，将中间的绿化带预埋管线直接打通；另一方面利用已有管线，进行资源整合利用。最终，既满足了绿化保障需要，也不影响施工进度。无论问题多么棘手，他总能找到最核心的矛盾点，加以攻克，所以他所负责的几条道路进展一直比较顺利。
坚持，背后是浅浅的内疚。
无论是市政道路的提升改造，还是机房的建设，面临的都是时间紧、任务重。“5+2”，“白加黑”，对他来说，从元旦起就是常态了，从年后到今天，他只休息过一天。
大家都不知道的是，何陈杭已经是个准爸爸了，可他每周能回家睡觉的日子一半都没有，即便回家睡觉了，也时常在半夜接到施工现场的应急电话。虽然他不多说，但看得出来他把内疚藏在了心里。
对于工作，他从来都任劳任怨。每三天一次的夜间检查，每周三、周五的例会，时常忙碌到凌晨2、3点才能休息，休息也只是办公室躺椅上打发下，有时甚至3天都睡不到10小时。前段时间不小心感冒了，也根本没时间看医生，发烧了也是自己吃点药压下去，一个多月过去了感冒都时常反复。但，这是他的坚持，是对事业的执着，是他的青春选择！
只要路是对的，就不怕路远。
