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南京防汛抢险一线那群最可爱的人

发布日期:2016-07-05 15:12:44 来源: 作者: 点击:1247次 字号:增大 减小
  

   防汛一线,他们是最可爱的人 

  雨在下,水在涨,防汛抢险一线,他们的身影一次又一次给人们带来希望和感动。他们中间,有人民子弟兵,有公安干警,有城管队员,有社区基层党员干部,有普通群众……他们没有豪言壮语,甚至不知姓名,却是风雨中最美的一道彩虹。感谢你们,最可爱的人!

  7月4日早上7点15分,经过10余小时的奋战,市公安局秦淮分局民警从秦淮区常家圩救出70余名居民。通讯员徐涛 南京日报记者朱静摄

  “栖霞号”巡逻艇投入防汛实战 

  市公安局1.3万余名民警全力防汛抗灾 

  连日来,面对暴雨警情,我市警方全面加强值班备勤和力量装备配备,切实做好应对处置各类突发情况的充分准备,积极组织开展危点巡查工作,并做好相关物资保障。市公安局1.3万余名民警全警在岗,投入到防汛抗灾中。

  7月4日凌晨,树人中学旁江堤出现管涌。工作人员加紧组织堵漏加高,同时调集运输船准备进行抛石作业。市公安局水上分局调集6月21日新入列的“栖霞号”巡逻艇以及南京水警“07号”巡逻艇等船艇现场警戒,保障抛石作业顺利完成。

  上午9时,水上分局三山派出所接到新洲船厂等沿江单位报警求助,组织6名警力和船艇赶赴现场救援,分别从新洲船厂、高宁船厂、宁新船厂转移10名职工和大量物资。

  9时30分,港池派出所接龙潭街道通报,马渡村江边第一道土堤出现险情。港池所组织9名警力设置警戒区,安全转移一道堤内的群众到安全地带。

  7月3日晚11点,秦淮公安分局大校场派出所接到市民报警称,常家圩地区多幢居民楼被淹。派出所和巡特警大队立即组织救援小组,带上皮划艇等救援装备,火速赶赴现场。民警打着手电挨家挨户搜寻,帮助受灾群众转移财产,并将居民送至安全地带。至4日上午10点,受淹地区所有居民已被转移,而此时现场最深水位已达1.7米。

  城管队伍全员投入防汛抢险 

  趟齐腰积水背老人 连夜运渣土固堤防 

  7月1日起,全市城管执法队伍全员投入防汛抢险。据城管部门统计,截至4日下午,主城区共出动城管执法人员15070人次、车辆1782辆次,抢排积水、处置树木倒伏、帮助市民解困等391起。

  7月4日早上,板桥新城老街街北头出现积淹水,积水最深处达腰部。雨花台区板桥城管中队会同新城管委会50余人,和民警、社区工作人员一起迅速转移被困居民。

  中午12点,记者赶到现场时看到,城管人员仍然坚守在街口待命。一位老太太想返回家中取些生活用品,城管中队的岳开勇二话不说,上前背起她就走。一户居民家中的电器急需抬高避水,数名城管队员立即趟过深深的积水,上门帮忙。

  “受淹的片区住着400多户居民,其中老年人、残疾人比较多。”板桥新城管委会古雄社区党支部书记王保武告诉记者,昨天早上发现老街受淹后,社区工作人员开始挨家挨户上门巡查,发现被困居民立即与民警、城管人员联系,一同帮助转移。

  一位中风的老先生、一对70多岁的老夫妻……城管人员或背、或搀,趟入齐腰的水中,将他们一一转移。

  2日晚,溧水区东屏镇二干河超过历史最高水位60厘米,一度高达12.56米,必须对堤防进行抢险加固。“二干河周边都是水塘,无土可取,只能从建筑工地调运。”溧水区城管局局长刘万升说,2日晚8点多,区城管局广告渣土科的10名工作人员紧急调用18辆渣土车,组织人员从溧水城区市民广场工地装运渣土,受雨水持续冲淋,工地上的渣土又湿又粘,装运十分困难,但相关人员冒雨协同作战,一鼓作气驱车40公里,终于在晚上10点多将18车共200多立方米渣土运送到二干河开泰圩和南圩。

  保障干线畅通 千余养护工上路抢险 

  连续的暴雨,给全市干线公路抢排带来严峻考验,部分地区的干线公路低洼路段、桥梁及涵洞路段发生严重积水,尤其是高淳、溧水等地区。全市上千名公路养护人员上路加紧排水作业,不少人甚至“连轴转”超过90小时。截至昨天下午,除123省道溧水宝塔桥段因严重积水封闭外,其他道路基本畅通。

  “目前最棘手的问题莫过于给道路寻找新的泄水点。”市公路管理处养护科副科长张杰告诉记者,以前路上有积水,只要找相应的沟渠,用水泵抽到河里即可,而现在外秦淮水持续上涨,道路积水排不出去,只能暂时封闭交通,做好绕行提示。

  因长时间雨水冲刷、倒灌及通行车辆的作用,不少公路路面出现连续坑塘病害,尤其以234省道石湫中桥的受害情形较为严重。

  “234省道石湫中桥桥下水流大、流速快,以往汛期涨水只涨到桥墩,此次涨到了桥板的三分之一处,给桥梁的安全通行带来了影响。”昨天,当记者见到南京公路处江南公路二站站长刘向荣时,他的眼睛里充满血丝。4天来,刘向荣只睡了几个小时。为了保障桥梁的通行安全,从7月1日至今,该站派出人员24小时值守桥梁,监测桥下水位及桥梁安全情况。他们安排载重车辆停在桥面,通过加载防止桥面上浮,以保障公路桥梁和公路通行安全。

  据悉,今年汛期,公路部门特地准备了热补沥青成品料150吨、冷补材料5吨、石料2610吨。“采用冷补方式,即使在雨中也可以随时对路面的坑塘进行修补。”刘向荣说。由于雨下个不停,不少公路上的新坑旧洞数量呈持续上涨状态,公路部门正在加紧修补中。

  

  4日,高淳区固城镇蒋山高丘坝临河出现多处险情,700多米长的埂段告急。由于河水太深,桩基无法固定,两名突击队员赤膊跳下河,在水中协助打桩筑坝。通讯员华筝孔令谦 南京日报记者胡英华文/图

  来回100多次 

  村支书抱沙包下水堵低涵 

  7月4日中午,栖霞区龙潭街道上坝村,江水上涨很快,已经向内河渗漏,村支部书记卢德根带领党员干部紧急封堵长江闸低涵,控制住了险情。

  7月4日中午12点,卢德根接到消息,因长江闸处江水水位高,水压大,水下原本堵好的低涵出现松动,江水已经向内河渗漏,情况十分紧急。卢德根连忙带着10多名党员干部来到闸口处,他发现,必须有人跳到水里封堵水下的低涵,但是水情复杂,下去的人至少能在水里憋气1分钟,否则很容易出现意外。

  “我的水性很好,带头跳到了江水里,随后村上的一名队长也下了水。”卢德根告诉记者。岸上的人把沙包传给水里的那名队长,然后再交到卢德根手里。卢德根抱着沙包潜入江水里,把沙包沉到水下的低涵处,再浮上来接另一个沙包。这样来来回回100多趟,他彻底封死了低涵,前后总共花了半个多小时。

  60岁环卫工 

  连续4夜值守积水点 

  7月4日上午9点多,60岁的环卫工孟献春正在胜利村路一处积水点清理窨井口的垃圾。南京理工大学西侧的胜利村路、后标营路一带地势低洼,路旁友谊河水位过高、雨水倒灌形成较大积水,孟献春已经连续4天彻夜值守在这里,只为及时发现积水,通知环卫、市政防汛抢险。

  孟献春10年前从安徽淮北来南京,在玄武区胜利村路当一名环卫工。从6月30日起,除了正常道路保洁,他又多了一项任务:每天晚上11点至次日凌晨4点,在胜利村路、后标营路一带易积水点进行定点巡查、值守。“他责任心强、经验丰富,已经连续4天了,后半夜都是他在值守。”玄武区环卫公司孝陵卫分公司经理王林林说,如果发现小的水流,孟献春就打开窨井盖排水,如果发现积水,他会立即打电话通知环卫、市政组织人员来抢险。

  3日晚,大雨下个不停,孟献春在胜利村路、后标营路等路段来回仔细巡查,一刻都不敢松懈。晚上12点多,他看到友谊河河水涨得特别快,立即打电话汇报环卫公司负责人,环卫、市政人员随后及时赶到现场。雨伞、雨衣挡不住一夜暴雨的冲刷,到4日天亮时,孟献春全身上下都已经湿透了。虽然凌晨4点就可以下班,但看到路面积水严重,他让家人送来衣裤换了一下,又和其他环卫工一起接着忙开了。

    (南京日报作者:马金 葛妍 朱静 王聪)

 

摘自:中国文明网

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(责任编辑:黄朝晖)

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