新华社南京８月２４日电(记者凌军辉　郑生竹)“看到斑头雁在喜马拉雅之巅飞行，我就想，能不能做出一种飞行器，也像大鸟一样扇动翅膀飞翔？”

　　黄鸣阳的这个疯狂的想法在３年后变成现实。２０１５年，他研制的一种新型多段仿生海鸥扑翼飞行器获得国际无人机赛一等奖，在军事和民用领域应用前景广阔。

　　日前，在南京航空航天大学飞行器设计专业研究生工作室，记者见到了即将读研二的黄鸣阳。利落的短发、简洁的Ｔ恤，２３岁的小伙显示出同龄人少有的成熟稳重。

　　虽然家就在南京，但暑假大多数时间，黄鸣阳都住在学校，宿舍、食堂、实验室、教研室四点一线，心无旁骛地做着科研。

　　校车调度模型、自适应起落架、简易宿舍空调……进入大学以来，黄鸣阳先后与５６个同学合作，完成了１６个创新项目。“有想法，能折腾”，是很多同学老师对他的印象。在小师弟眼中，这位师兄“会玩，也会学”“球踢得好，机械、模型也玩得好”。黄鸣阳的座位上，飞机模型、芯片电路、平衡滚轮等堆得满满当当。

　　创新想法从何而来？黄鸣阳的答案是：生活。

　　校车调度模型项目就是如此。好几次，黄鸣阳因课后与同学讨论没赶上校车。“民航界这么多机场调度都能做到有条不紊，为何大学校车不能物尽其用呢？”想到就干。他带着两位小伙伴收集大量乘车数据，创新了一套新的校车调度模型，并向校车队提出建议。

　　２０１３年夏天，南方酷暑，一些高校学生宿舍没有空调引发很多同学吐槽。黄鸣阳用吊瓶、电扇、纱布、加湿器、桶装水等小物件制作成简易降温空调，分享到网上后，受到很多大学生追捧，被誉为宿舍降温“神器”。

　　黄鸣阳认为，有了好创意，就要脚踏实地去实践。

　　但把想法变成现实并不容易。“理论模型和电脑模拟都很好，但一试飞就会遇到各种意外状况。”黄鸣阳告诉记者，在研制扑翼飞行器中，仅实验和试飞就进行了数百次。一次通宵调制飞行器，第二天试飞时电机却出了问题，整个飞行器在空中就烧了起来。“当时就懵了，只能查找问题，从头再来。”

　　记者了解，黄鸣阳从小就喜欢捣鼓“新玩意”，幸运的是，父母一直鼓励他参加各种兴趣比赛，让他一直做着自己喜欢的事情。

　　“兴趣和学习相互促进，形成了良性互动。”黄鸣阳说，由于打下了扎实的数学基础，现在做理论和物理模型得心应手。

　　两次获得全国大学生数学建模竞赛一等奖、２０１４年度全国大学生“小平科技创新团队”、２０１５中国大学生年度人物……获得多项荣誉的黄鸣阳又开始钻研飞机电动滑行这一前沿技术。

　　“目前，飞机在空港滑行时需要开着发动机，耗油耗时风险大。如果给起落架装上电机，就能直接驱动滑行。”黄鸣阳说，目前国外这方面研究走在前面，他近期将利用出国交换学习机会“取取经”。

摘自：中国文明网