“耶（夜）”老陈！

——记后勤集团夜班加油员陈杰平

　　19年，七千个夜晚，他为无数个夜行的车辆加油；19年，坚守夜班岗位，安全零事故。这是一名后勤加油员对工作的态度，对单位的忠诚，也是劳模精神最真实的体现。他就是后勤集团海贸公司加油站夜班加油员陈杰平。

　　出生于1965年的陈杰平是加油站的一名老员工，现任夜班班长。从1998年来到加油站，如今已经19年，在这19年里，他一直值夜班。大家都亲切的称他“老陈”。

　　有人问老陈，你一直干着“黑白颠倒”的工作，身体能吃得消吗？他却笑着说，习惯了，刚开始的时候不适应，家里人也不适应，白天他们出去工作，晚上回来，而在他们回来时，我却不在。但是时间长了，也就习惯了。

　　好一个习惯了！平常人值夜班一次两次都很难受，他却值了19年！

　　不能让服务打折扣

　　作为一名夜班加油员，老陈要克服冬天的寒风刺骨，夏天的蚊虫叮咬。在冬天的晚上，零下的气温，有时候冻得腿都发麻。有时大风吹得人都站不稳，但是风再大，也要坚守，从不马虎。夏天的夜晚，也很难熬，站在加油场地，明亮的灯光引来许多各种各样的虫子，蚊虫叮咬，每个夜班结束后，身上、脸上都是疙瘩。夜班的司机都很急躁，他总是笑脸相迎，缓解司机的急躁心情。遇到喝酒闹事的，长途车坏了的，也都要提供热忱的服务。

　　“我们是服务行业，不管自己有多大困难，都要时刻为顾客着想，精益求精，做到最好，不能让服务打折扣！”这是老陈一直遵循的宗旨。

　　也正是因为他这样的态度，赢得了广大消费者的认可。去年除夕夜，他依然在值夜班，看着万家灯火通明，他的内心怎么会不想与亲人团聚呢。晚上九点多，一辆军牌车驶入加油站，他一眼就认出了司机，因为这是一位他的老顾客了。他心想，这个时间他怎么还来加油？正寻思着，只听见司机喊他老陈！手里拎着两瓶不错的白酒递给了他，并说：这大过年的，你也不回家，真不容易，喝两瓶酒吧。据老陈的同事李翔介绍，这位司机经常在晚上来这加油，和老陈很熟，对老陈的服务非常满意。那天是特意来感谢老陈的。

　　与站友们一起奋进

　　在2003年1月，陈杰平凭借自己认真负责的工作态度和扎实的专业技能升任夜班班长。他在竭尽班长岗位职责的同时，还活跃在班组内部和班组间虚心请教、刻苦钻研、积极探讨加油服务中遇见的所各类问题的处理方法，带动了夜班的改进服务讨论氛围。他还根据对加油现场各类故障处理的方式和文明礼仪潜心研究，总结了一大批实用的处理问题的小窍门，极大的方便了本岗位加油员对日后类似问题的快速解决，有效的保障了加油站的安全。

　　为提高加油站一线加油员的工作技能，他还积极担起了对加油员岗位操作规程的传、帮、带工作。针对加油现场设备容易出现的故障潜在源，教会其他加油员如何辨识和怎样及时排除，例如，加油机不读卡、加油机维护保养和加油现场卫生清理等。

　　作为加油站夜班班长，陈杰平心里只有一个想法，那就是努力、努力、再努力，在做好服务工作的同时，他也积极参与到加油站日常管理工作中。他毫不保留地将个人在工作中积累的经验手把手耐心地传授给新职工，总是以和蔼待人，以业绩服人，以奉献带人，更好地为加油站安全保驾护航。同事眼中，他既是师傅也是乐于助人的老大哥，白天他本来不上班，但是当有同事家里出现急事儿需要请假，给他打电话让他替班，他从不拒绝，二话不说就过来值班。

　　让安全加油零事故

　　他始终将“安全责任重于泰山”铭记于心。加油站里，除了人身财产安全还有资金的安全。加油站几乎每天都能接触到几万块钱的现金，在没有流行刷卡、刷机这些“移动钱包”的时候，他就一笔一笔的记在账本上，把钱放进信封里，第二天早晨交给上白班的同事，非常清晰，分毫不差。后来，开始用电脑记账了。则对于初中毕业从没有接触过电脑的他来说不是件容易事儿。但是他却说，用电脑是未来的趋势，数字化会更便捷。于是，他从认识鼠标、键盘开始学起，不到一个月就熟练掌握了结算的各个系统并加以运用。之后，又流行使用POS机了，刷银行卡、华盛卡，老陈就又开始学习移动终端的操作方法。在出现问题时还能够自行解决。比如，面对华盛一卡通的刷卡数据传输不上来、加油机数据延迟等一些技术问题时，他和同事们深入分析研究共同协商解决方案并参与实施，不仅确保加油站交接班的正常进行，还节省了交接班的时间。

　　如今，他仍然值夜班，仍然一如既往地、无怨无悔地坚守着加油员的岗位……（文/王力杰、李翔  图/高跃文 ）