昨天，医疗救援人员在航空医疗救援机上调试设备。记者 方非摄

        昨天，在首都机场公务机楼，专业航空医疗救援固定翼飞机首次亮相，中国红十字999专业航空医疗救援机队正式组建成立。记者 方非摄

        昨天，在首都机场公务机楼，两架专业航空医疗救援固定翼飞机首次同台亮相。中国红十字999专业航空医疗救援机队正式成立。这支由两架空客H135专业航空医疗救援直升机、1架达索猎鹰2000LX、1架湾流G550专业航空医疗救援固定翼飞机、两辆航空医疗救援专用车以及100名工作人员组成的航空医疗救援队伍，救援网络可覆盖全球。

        据介绍，作为机队“元老”，H135直升机最远航程620公里，中国红十字999现已在京津冀及周边地区部分医院、体育场、学校操场建立了310个直升机应急起降点，救援范围覆盖京津冀、晋蒙豫等地；达索猎鹰2000LX固定翼飞机最大航程7408公里，救援范围覆盖国内、东南亚及周边国家。不久前最新加入机队的湾流G550固定翼飞机最大航程达12501公里，最多可同时转运4名卧姿患者与4名坐姿患者，救援范围覆盖全球。如此一来，通过以点带面，999在航空救援中可短程、中程、远程相结合，并最终建立了可覆盖全球的航空医疗救援网络。

        机队里所有航空器都经过了专业医疗改装，配备了ECMO（体外膜肺）、婴儿暖箱、机载血库等世界最先进的全套医疗设备，并获得欧洲航空安全局（EASA）、美国联邦航空管理局（FAA）、中国民航局（CAAC）认证，可谓“空中ICU”。湾流G550固定翼飞机可在任何高原、短跑道、炎热地带、城市机场降落，解决了特殊地点救援问题，实现了航空医疗救援全球覆盖。

        999专业航空医疗救援机队还拥有一支百余人的专业化、专职化航空医疗救援队伍。其中医疗团队专家涵盖呼吸、心血管、中毒、神经等专业；飞行团队以飞机托管方南山公务机为依托，飞行员有丰富的专机飞行经验和几万小时的飞行经历，并拥有国内最顶尖的湾流机型飞行教员。

        航空医疗救援服务对象多为急危重症患者，且航空医疗救援涉及军方、空管、机场、医疗机构等诸多保障部门。999选择了运行能力强的南山公务机托管运行两架专业航空医疗救援固定翼飞机。该公司具备高效的运行效率和突发事件快速处置能力，曾执飞包含高危地区在内的72个国家、350个机场。

        截至目前，航空救援机队已安全飞行1980小时，138.6万公里，是国内医疗飞行和安全飞行最长的专业航空医疗救援机队。

        航空医疗救援价格不菲，普通患者是否难以享用？“我们可以保证，未来会有越来越多的人消费得起航空医疗救援。”北京红十字会999急救中心副院长田振彪说。目前，999与中国平安、江泰保险等保险公司合作，准备在今年内推出面向国际国内的航空医疗救援保险服务产品，使更多急症患者享受快捷高效的航空救援服务。这次推出的航空医疗救援险有独立险、附加险和短期险等多种形式。保险价格分很多档，保费从几百元到上万元。“我们还会推出短期的涉外旅游险种。购买保险后，当人们出国旅游时发生意外，需要回国救治，就可以启用999专业航空医疗救援机队。”田振彪说。（记者 刘欢）

来源：北京日报