1983年，京秦铁路通车，这是中国新建的第一条双线电气化铁路。

　　1992年，大秦铁路全线贯通，大秦铁路是中国第一条重载列车线路，第一条实现微机化调度集中系统线路；第一条采用全线光纤通信系统的线路。

　　1994年，广深铁路建成，这是中国第一条准高速铁路。

　　1996年9月1日，京九铁路提前实现全线开通。

　　2003年10月12日,秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行，设计时速为每小时200千米，最高时速为300千米。

　　2006年4月27日，上海磁悬浮列车正式投入营运，这是世界上首条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线，全长29.863千米。

　　2006年7月1日，青藏铁路顺利实现了全面通车，全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

　　2008年8月1日，京津城际高铁开通运营，这是中国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路，也是世界上第一条运营时速达到350公里的高铁，它标志着中国高铁技术达到世界一流水平。

　　2009年7月1日，洛湛铁路永州至玉林段正式开通，标志着中国实现了“八纵八横”铁路网主骨架。

　　2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，这是世界上一次建成运营里程最长的时速350千米高铁。

　　2010年2月6日，郑西高速铁路开通运营，这是世界首条修建在湿陷性黄土地区、时速350千米的高速铁路。

　　2010年7月1日，沪宁城际高速铁路开通运营，这是中国第二条城际高速铁路。

　　2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486.1千米。

　　2011年6月30日，京沪铁路开始正式运营。

　　2012年12月26日，京广高铁北京至郑州段开通运营，并与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接。

　　2017年12月28日，济南至石家庄高速铁路开通运营。“四纵四横”高铁网提前建成运营。

　　2018年9月23日，广深港高铁香港段正式通车。

　　（以上资料为本报记者吕红星整理）

来源：中国经济时报-中国经济新闻网