山西阳泉市委市政府在绕城改造工程
中建交通段召开百日大干劳动竞赛启动大会
本网讯（文/冯路佳 沙德军）今天上午，山西阳泉市委市政府在国道307、207线阳泉市绕城改线工程LJ4-1中建交通集团区段举办“百日大干劳动竞赛启动会”，阳泉市人民政府副市长郭少敏出席会议并讲话，中建交通集团党委副书记高笑霜，中建交通山西分公司主要领导出席了今天的启动大会。阳泉市人民政府各部门的领导出席大会，国道307、207线阳泉市绕城改线工程指挥部、中建股份基础设施事业部李加彬，中建基础北方投资公司各部门和相关单位的领导参加了会议。
阳泉市郭少敏副市长在讲话时就今年的建设工作做了再动员、再部署和结合本次劳动竞赛提出了三点要求：一是进一步提高认识，增强做好劳动竞赛的责任感和使命感。各参建单位要以强烈的政治责任感，站在服务阳泉人民，促进地方经济大局的高度，充分认识开展劳动竞赛的重要性、紧迫性，进一步提高思想认识，创造性地开展劳动竞赛，发扬工人阶级主力军作用、创造条件，全力打造一支知识型、技能型、创新型劳动者大军。二是突出重点，不断推动劳动竞赛向广度和深度进军。公路局建管处要从新时代职工队伍的新特点出发，谋划劳动竞赛活动，通过比进度、比质量、比安全、比环保、比效益，开展生产型劳动竞赛。三是精心组织，切实保证劳动竞赛取得实实在在效果。项目公司、总承包部要进一步健全劳动竞赛领导机构，强化安排部署，确保劳动竞赛真正发挥作用。
阳泉绕城改线工程是山西省人民政府与中国建筑股份有限公司签署千亿战略合作框架协议后，首个落地的大型基础设施公路项目，也是阳泉市人民政府与中建交通集团签署百亿战略合作协议以来，首个落地的项目。该工程属于国省干线公路改造升级工程，是山西省“十三五”公路网规划中的重要项目。该工程建成后将与国道307线、国道207线、省道S315线、太旧高速、阳左高速公路等连接形成路网，同时连接娘子关、旧关等比较重要的运煤通道及出省口，对完善区域路网结构、提高道路运输能力，促进沿线经济发展，产业结构调整，煤炭外运，旅游资源开发等产生深远影响。
因为是央企最后一批PPP项目，从中标到到后来的一年中遇到了很多困难，特别是该项目地理环境复杂，很多场地要进行采空区作业，施工难度大。项目书记田利中，项目长张福忠、张庆华共同组织以党员为先锋的突击队，那里有困难突击队就出现在那里。年前发包方根据采空区稳定性进行评价，将阳泉LJ4-2项目部所在施工段采空区分路基和桥隧2个工程类型，设计钻孔共909个，注浆总量达20.5万方，他们还结合项目特点采用地表全充填压力注浆法，平面按帷幕孔和注浆孔分别布设，钻孔深度为70～260m，注浆采用水泥粉煤灰浆液。本年度将对K30+890至K31+150段进行施工，共计完成钻孔163个（其中帷幕孔43个、注浆孔120个），完成注浆3.7万方。
在有些标段仍未开工的情况下，山西分公司国道307线阳泉市绕城改线工程项目部，一直按照甲方下达的工程进度月月超额完成，先后多次获得到山西省、阳泉市人民政府通令嘉奖和物资奖励。职工群众兴奋的说，在这里讲什么大道理都是苍白的，他们看到的是党员干部的“三带头三争做”，项目部党支部紧紧围绕安全生产、党建规范、党风廉政、创新提效、服务群众等五项目标，设立“党员责任田”。将责任承包制纳入党支部月度目标责任清单，组织党员根据实际对生产班组、岗点进行责任承包，制定承包目标。通过“五比一争”承包措施，实现党员人人参与、人人践行“两学一做”的良好局面。生产任务最棘手、职工群众最期待解决什么，党员干部就公开什么、承诺什么，真正让党员关键时刻站得出，平常日子看得出。”
