记者今天从北京市交通委网站获悉,北京地铁公司将研究打造“两纵一横”三大通勤走廊,同时构建多条职住联络线,为市民乘坐轨道交通通勤提速。
根据出行OD(起点和终点)规律,本市地铁将打造出“两纵一横”三大通勤走廊。其中,西二环至四环间,以中关村、丽泽、总部基地等为终点形成南连房山大兴、北接昌平的“O-D-O簇轴”;东二环至四环间,以望京、CBD、亦庄等为终点,形成南连大兴亦庄、北接顺义昌平的“O-D-O簇轴”;以长安街为轴线,以首钢、金融街、CBD、城市副中心等为终点,形成西接石景山、东接通州燕郊的“O-D-O簇轴”。
同时,构建职住联络线。通过4号线与9号线贯通,实现大兴与总部基地OD直连;改造昌平线出支线,与海淀山后线连通,构建职住平衡OD流线;1号线与八通线延伸,增强东部进城能力;10号线与亦庄线贯通,亦庄线运力补强,10号线东段减少换乘。
一批断头断点线路也将打通。15号线西延至西苑,13号线清华东路西口加站,加强15号线对中关村区域的服务,增加线网灵活性与可达性;增加机场线望京站,丰富机场线通勤功能;13号线增加北四环、建材城东路站,加强覆盖范围。(记者孙宏阳)
来源:北京晚报
(责任编辑:冰冰)
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