深圳商报讯 （记者 肖晗）“五一”假日，不少劳动者仍然战斗在工作第一线，出租车司机就是其中一个重要群体。滴滴出行昨日透露，目前，全国已有168万出租车司机注册了滴滴出租车，出租车始终是平台最重要的业务之一。滴滴将持续为出租车司机提供多样化服务，并积极开展出租车行业转型升级相关探索和实践。

　　据介绍，出租车是滴滴最先开展的业务，平台通过将乘客和司机连接起来、信息更对称的方式，帮助出租车司机降低空驶率、提高运营效率。根据清华大学媒介调查实验室去年发布的《打车软件经济与社会影响调研报告》显示，在安装了滴滴软件后，90.3%的司机认为降低了空驶率，其中41.2%的司机认为每月空驶率下降10~30%，3.9%的司机认为每月空驶率下降30%以上。

　　同时，滴滴出租车还在国内率先推出了乘客为司机们优质出行服务付费的功能——出租车司机“感谢费”，首倡为服务质量买单，也是希望能改善国内整体出行质量，调动出租车司机的工作积极性和热情，也让乘客感受到自身的行动将提升整体的出行服务质量。

　　除直接收入影响外，滴滴还为出租车司机提供了更加多样化的服务。“五一”假日期间，滴滴出行就依托在深圳的滴滴驿站，为全市出租车司机提供如厕、免费茶水、防暑降温药品等，为司机们提供了休息场所。同时，滴滴还联合教育品牌“好未来”，共同投入数千万资源开展“出租车司机子女公益助学计划”，免费为出租车司机子女提供长达半年的专业网络教育辅导课程。

　　长期高强度的工作让许多出租车司机往往无暇顾及自己的身体健康，有数据显示，超三年未体检的出租车司机占比超过六成，而颈椎病、腰部疾病和胃病也成为出租车司机群体的易发病症。为让司机在忙碌中也能关注自己的健康状况，以更好的状态投入工作，今年4月，滴滴出租车联合国内20余家三甲医院及爱康国宾等体检机构发起“健康月”活动，为4万名出租车司机提供免费体检名额。

　　滴滴方面认为，出租车是城市交通出行非常重要的一个部分。未来，滴滴要做的不仅是将原有的出租车链接到滴滴平台，提升司机收入，更希望能够与传统的出租车行业共享技术带来的变革，让传统出租车行业与滴滴平台融合得更好，实现互利共赢。未来滴滴将在多个角度和层面，积极开展出租车行业转型升级相关的探索和实践。

　　实际上，传统出租车公司借助滴滴进行转型升级的破冰之旅已经展开。4月26日，滴滴出行与上海“海博出租”签署战略合作协议，当日，海博出租获批的500辆网约车就已在滴滴上线运营，提供专车服务。海博网约车加盟滴滴专车，线下车辆、司机和运营资质由海博负责，而线上订单派接、用户运营、支付等由滴滴出行负责，双方实现优势互补。

　　专家分析认为，此前出租车公司向互联网模式转型升级，都是采取自建网约车平台的模式，但这种模式缺点明显。出租车企业不仅需要开发APP，还需要面对如何引导用户另外安装打车软件、如何用技术手段调度车辆等问题。跨越这些系统性障碍需要耗费大量的资本和人力，否则效果难如人意。而“滴滴海博”模式以互联网平台为助力，帮助传统出租车企业在不大量新增固定成本的前提下，开展新兴网约车服务，突破了结构单一的经营形式，取消了“份子钱”，有助提升司机积极性，具备可复制空间，有望打破此前传统出租车企业的转型困境。

　　据悉，滴滴也正在和包括深圳在内的很多地方性出租车公司探索合作其他的市场化模式，根据各地不同的情况推进转型，以帮助整个出租车行业升级发展，提升出租车司机的整体服务质量和司机收入。

　　（肖晗）