前不久，苏中某县组织一批青年干部赴苏州举办研修班。苏南城乡一体化发展的巨大变化以及转型升级的良好态势，给苏中干部以极大震撼。随着现代交通的发展，苏中板块与苏南地区时空距离进一步拉近，但发展差距依然明显。“要融入苏南和长三角核心板块，否则赶不上‘高铁’时代了。”苏中年轻干部的这一感叹，其实也是整个苏中人的心声。

　　沿江开发战略实施十年来，位于江北的苏中地区，发展也步入“快车道”，亮点频现。但毋庸讳言，在苏南发力跃升和苏北加快发展的大背景下，苏中发展依然任重道远。面对“两个率先”的新要求新任务新实践，全省苏中发展工作会议提出，在融合发展中增创科学发展新优势，在新起点上推进苏中崛起。这无疑为苏中新一轮发展注入了强大动力。融合发展，是苏中未来发展的战略取向，也是促进苏中崛起的根本之计。

　　融合发展，要有向先进地区看齐的勇气和魄力。随着多座跨江大桥的建成开通，长江两岸“同城化效应”日益明显。苏中沿江地区与苏南经济的关联度一直比较高，经济发展基础条件较好，理当抓住机遇跨江联动，以基础设施的无缝对接促进经济往来的日益紧密，以转型升级的进一步提升促进经济发展融为一体，率先成为“融合”的先导区。苏中沿江沿海地区，黄金水道与黄金海岸叠加效应日益凸显，接受上海和长三角核心区辐射也更加便捷。如何先行接轨上海、融入上海，如何在更广阔范围内积聚发展的各种要素资源，当成为这里的重点课题。

　　融合发展，还要有奋力追赶的精气神。苏中腹地特别是与苏北接壤的“沿边”地区，县域经济还比较薄弱，人均财力和城乡居民收入仍有待大幅提高。这些地区应当努力走出经济“洼地”，将“短板”拉长。唯有如此，方能实现真正意义上的苏中崛起。须明白，空间位置的优势，只是发展优势的一个因素。缩短的时空下，各种资源要素的流动也会更加快捷。随着苏南现代化建设示范区步伐加快，苏北后发优势也逐渐显现，苏中经济基础薄弱地区，如不抢抓新一轮机遇砥砺奋起，则很可能陷入边缘化境地。因此，立足自身、艰苦奋斗、开拓创新，应是苏中广大干部群众的精神状态。

　　融合发展是苏中崛起的关键词。从长远来看，这不仅是产业和项目融合，而且要通过体制机制构建、规划布局和整体合作，促进各种生产力要素和资源加速向苏中流动，形成区域核心竞争力。同时，还应在发展理念上深度融合，全面提升发展的“质”与“量”，坚持工业化、信息化、城镇化、农业现代化“四化同步”，协调推进各项事业发展，让苏中崛起的能量进一步汇聚发力。                耿 联