记者从北京城市铁路投资发展有限公司获悉,9月底,市郊铁路怀密线将引入北京北站,怀柔科学城至中心城通勤时间将缩短至1小时左右。
工程拟利用京张高铁由清河站延伸至北京北站(长约11公里),届时线路全长将达到144.8公里。相关部门将对北京北站进行市郊铁路适应性改造,研究设置市郊铁路专用通道,方便市民乘车。
目前从怀柔科学城至北京北站,若乘坐公交最短需2小时。怀密线引入北京北站后,怀柔科学城至中心城通勤时间将缩短至1小时左右,对于怀柔科学城、雁栖湖国际会都、上地信息产业基地等重点功能区及沿线各区发展,都有积极促进作用。
怀密线沿途分布着古北水镇、雁栖湖、慕田峪长城、红螺寺、蟒山国家森林公园、云龙涧、黑龙潭、桃源仙谷等十余个重点旅游景区,被誉为继S2线之后,北京又一列“开往春天的列车”。
2017年12月31日,怀密线先期开通运营黄土店、昌平北、怀柔3座车站,运营里程79公里,运行时间约90分钟。
2019年4月30日,实现全线贯通,线路全长135.6公里,设黄土店、昌平北、范各庄(当年7月改名雁栖湖站)、怀柔北、黑山寺、古北口6站。运行时间最短135分钟,其中黄土店站至怀柔北站最短运行时间64分钟。
2019年12月30日,京张铁路开通后,怀密线市内始发终到站由黄土店站迁移至清河站,其他站不变。清河站是京张高铁全线体量最大的车站。怀密线在清河站与国铁、地铁首次实现“安检互认”“三网融合”,乘客通过清河站即可以实现与地铁13号线、京张高铁的同站直接换乘,极大方便了出行。
不仅如此,怀密线(清河站至古北口站)贯通运营,昌平北站一站直达清河站只需半小时,雁栖湖站至清河站车程仅1个小时,实现了中心城区与怀柔科学城的交通连接,更将昌平、怀柔、密云的浅山区串连为一体。(记者 孙宏阳)
来源:北京日报
(责任编辑:冰冰)
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